参照系是非常好的概念，妻自但在现实中最难获得的是现实世界的数据，妻自一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，公里最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，公里这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。带5到巴（作者吴晨为财经作家。

岁半皮克斯动画工作室就特别看重准备。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，女儿不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。达坡却满不在乎，奥运功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

庞大项目常常被认为是独一无二的，妻自但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，公里奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

第一个主要原因：带5到巴项目越大，带5到巴政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

摘要：岁半为什么许多大项目，岁半无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。事实上，女儿电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，女儿当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

他当天还认为，奥运目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。他以欧洲和北美市场举例称，妻自每个国家的政策和法规都不一样，妻自比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

据记者了解，公里九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，带5到巴但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，带5到巴工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台